Как мой китайский зонтик красен,
Натерты мелом башмачки!

Это Анна Ахматова писала, воображая себя танцовщицей на канате – ровно сто и один год назад. Наткнулась, просматривая журнал,  в посте Светланы о ключе «человек» 人(rén) на разговор с Евгением о зонтиках.

Конкретно – о том, что, вот, в старом написании иероглифа 伞 был не один «человечек», а четыре 傘, хотя, мол, и спорно, «человечек» ли вообще здесь. Тема меня заинтересовала, потому пошла я гуглить, байдить и всяко разно заниматься поисками. Так как добытого материала оказалось больше, чем может вместить комментарий, я решила собрать  отдельный пост (но и в него вошло далеко не всё:).

Первое, что приходит на ум при словосочетании «китайский зонтик», это ючжисань, 油纸伞, зонтик из промасленной бумаги (основа бамбуковая). Расписывался красками и тушью, очень красивый, и не одноразовый, не подумайте. Ючжисани имеют и шёлковый аналог. Считается, что зонтикам из бумаги лет четыреста, а шёлковым – пару тысяч. Легенда, конечно, есть, и не одна, по поводу того, кто изобрёл зонтик.

Разумеется, не обошлось без женщины: ведь идеал китайской красавицы  – «персиковый цвет» лица, который невозможно сохранить, если не прятаться от солнца.

Но иероглифу-то лет поболее, чем бумажному зонтику, и всё-таки человечков там много (если, конечно, это не 25 спиц так изображены). А что ещё из глубины веков просматривается очень отчётливо? Имхо, Великая китайская стена и терракотовая армия из гробницы императора Цинь Шихуанди. А нет ли там, в гробнице, и зонтиков? – В гробнице императора всё есть! И зонтики тоже, причём такие, как надо, на четырёх человек, потому что зонтики эти укреплены на колесницах.

Команда древней колесницы могла выглядеть так: возница плюс несколько воинов, например, лучник и воин, вооружённый клевцом гэ (китайская алебарда) или, скажем,  воины с копьями и шестами.

Вот что я прочла касательно боевых колесниц, существовавших до нашей эры, то есть во времена борьбы с гуннами: «в китайской армии колесницы были двух видов: боевые, запряженные четверкой лошадей, и транспортные, тяжелые, запряженные двенадцатью волами и предназначенные не только для перевозок, но и для устройства оборонительных сооружений.

При каждой боевой колеснице находилось 75 воинов, из них три тяжеловооруженных вели бой на колеснице, а остальные расчленялись на три подразделения: одно размещалось впереди колесницы, а два других— на флангах. При боевой колеснице была транспортная колесница, которую обслуживали 25 воинов».

Требования к колесничим были весьма жёсткими, они должны были не только хорошо владеть своими видами оружия и управлять упряжкой, но и быть в отличной физической форме, чтобы догонять колесницу, на ходу вскакивать и спрыгивать с неё. Подробнее о колесницах и вооружении эпохи Цинь можно почитать здесь:

А вот ещё древний китайский зонтик – в комплекте с колесницей.

Конечно, это – просто занимательный пост, и ни на какую научность он не претендует, но почему-то, глядя на старый иероглиф 傘, увидела я первым делом не балдахин над головой императора (зонтики одно время были привилегией царственных особ), а остов повозки…