31 марта в Китае официально открыт для движения однопролетный вантовый мост — самый длинный в мире мост, перекинутый через глубокое ущелье Айчжай. Длина пролета достигает 1176 метров, высота от дна ущелья — 355 м. Новый мост в городе Цзишоу провинции Хунань на юге Китая является ключевым сооружением на скоросной автомагистрали Чанша — Чунцин.

Вантовый мост имеет по две полосы движения в каждую сторону. Максимально допустимая скорость — 80 км в час. Мост над ущельем Айчжай проходит через реку Дэхан, соединяет два тоннеля по обе стороны каньона Дэхан.

До того, как построили мост, автомобилям нужно было ехать полчаса по дороге по крутому склону горы, на которой постоянно большие пробки из-за 13 крутых поворотов. Проезд по новому подвесному мосту займет всего лишь минуту.
 

Строительство сложнейшей конструкции в горах провинции Хунань велось с 2007 года по оригинальной китайской технологии. При строительстве главного пролета моста была использована новейшая технология сборки пролетных стальных балок, интеллектуальная собственность которой принадлежит Китаю. Данная технология позволяет совершить сборку балок от середины к двум концам моста, благодаря чему время строительства пролета сократилось с полутора лет до двух с половиной месяцев.
 

Для прокладки вантов моста был задействован дирижабль, с помощью которого был переброшен через ущелье металлический трос, который, в свою очередь, помогал «переправиться» через ущелье следующему, более толстому тросу, отмечает newsconten. Таким образом, были поочредно проложены все ванты моста, из них самый толстый трос имеет диаметр 855 мм.